Bek Performance DV Diverter Valve relocation kit

Oorspronkelijke prijs was: € 200,00.Huidige prijs is: € 145,00.

Bespaar je motor van een olieachtige ravage, opgebouwde krukgehuisdruk, schommelend stationair toerental, brandstofverbruik en verlies van boost met een snelle en eenvoudige installatie die gemiddeld minder dan 20 minuten in beslag neemt. Je zult onmiddellijk een drastische verbetering in rijgedrag en vermogen opmerken als je klep voorheen lekte.

Op voorraad
Lage prijzen

Lage prijsgarantie

Gegarandeerde pasvorm

Altijd het juiste onderdeel

Geselecteerd door experts

Wij kennen ons product

Retourneren

14 dagen retour garantie

Beschrijving

Een van de meest voorkomende problemen bij de 2.0T FSI-motor is het fabrieksdrukventiel. Deze ventielen zijn bedoeld om krukgehuisgassen in het inlaatspruitstuk terug te voeren zodra ze openen. Hoewel dit in het begin goed werkt, beginnen ze na verloop van tijd te lekken en laten ze boost voorbij het ventiel in de klepdeksel gaan

Dit veroorzaakt niet alleen een olieachtige knoeiboel in de motorruimte door krukgehuisdruk, maar ook een schommelend stationair toerental, een afname van het brandstofverbruik en verlies van boost. Met de boostdruk ver onder waar deze zou moeten zijn, is het gebruikelijk om aanzienlijke vermogensverliezen en slechte rijprestaties op te merken.