Bek Performance DV Diverter Valve relocation kit
Oorspronkelijke prijs was: € 200,00.€ 145,00Huidige prijs is: € 145,00.
Bespaar je motor van een olieachtige ravage, opgebouwde krukgehuisdruk, schommelend stationair toerental, brandstofverbruik en verlies van boost met een snelle en eenvoudige installatie die gemiddeld minder dan 20 minuten in beslag neemt. Je zult onmiddellijk een drastische verbetering in rijgedrag en vermogen opmerken als je klep voorheen lekte.
Beschrijving
Een van de meest voorkomende problemen bij de 2.0T FSI-motor is het fabrieksdrukventiel. Deze ventielen zijn bedoeld om krukgehuisgassen in het inlaatspruitstuk terug te voeren zodra ze openen. Hoewel dit in het begin goed werkt, beginnen ze na verloop van tijd te lekken en laten ze boost voorbij het ventiel in de klepdeksel gaan
Dit veroorzaakt niet alleen een olieachtige knoeiboel in de motorruimte door krukgehuisdruk, maar ook een schommelend stationair toerental, een afname van het brandstofverbruik en verlies van boost. Met de boostdruk ver onder waar deze zou moeten zijn, is het gebruikelijk om aanzienlijke vermogensverliezen en slechte rijprestaties op te merken.


